e-bike of elobike


Een e-bike of elobike is een fiets met een elektrische hulpmotor, waarvan de aandrijvingskracht stopt als er 25 km per uur wordt gereden of als de bestuurder van de fiets stopt met trappen. In oktober 2006 is in de Nederlandse wetgeving vastgelegd, dat deze e-bike of elobike als een ‘gewone’ fiets worden beschouwd. De e-bike is dus volgens de Nederlandse wetgeving geen motorijtuig.

 

Voor deze e-bike gelden onder andere de volgende spelregels:

-          De bestuurder van de e-bike geldt géén minimum leeft tijd om de E-bike te mogen besturen, er is géén rijbewijsverplichting en het dragen van een helm is ook niet verplicht.

-          er mag met de e-bike net zoals met gewone fietsen op (brom)fietspaden en op rijbanen ( als een fietspad) ontbreekt  worden gereden.

-          Er geldt géén maximumsnelheid.

-          Er geldt géén kentekenplicht.

-          Er is geldt géén verzekeringsplicht; de e-bike is meestal meeverzekerd op de aansprakelijkheidsverzekering voor particulieren (AVP) .

 

Inmiddels is er ook een fiets die trapondersteuning geeft tot 45 km per uur. De zogenaamde High speed e-bike of pedelec.